سوکت 16 خانه مشکی BSM پژو 206 برند تایکو یکی از کانکتورهای مورد استفاده در سیم کشی پژو 206 است که برای اتصال دسته سیم به مجموعه BSM کاربرد دارد. این محصول دارای 16 خانه، بدنه مشکی و سیم متصل به سوکت است و برای تعمیر یا جایگزینی کانکتور آسیب‌دیده همین بخش قابل استفاده است.
در مجموعه BSM چند کانکتور مختلف وجود دارد که ممکن است از نظر تعداد خانه شباهت داشته باشند اما با رنگ و فرم متفاوت از یکدیگر تفکیک شوند. در این محصول، رنگ مشکی یکی از مشخصات اصلی شناسایی است.
با این حال هنگام خرید بهتر است فقط به رنگ توجه نشود. فرم بدنه، شیارهای راهنما، محل قفل و آرایش خانه‌های سوکت نیز باید با کانکتور قبلی خودرو مطابقت داشته باشند.
مشخصات سوکت مشکی BSM پژو 206
خودرو: پژو 206
نوع قطعه: سوکت / کانکتور سیم کشی
محل کاربرد: BSM
تعداد خانه: 16 خانه
رنگ بدنه: مشکی
نوع عرضه: سیم‌دار
برند: تایکو
این سوکت باید با کانکتور مشکی متناظر روی BSM پژو 206 مقایسه شود تا احتمال اشتباه با سوکت‌های هم‌تعداد ولی متفاوت کاهش پیدا کند.
تفاوت سوکت مشکی با سوکت‌های دیگر BSM
در BSM پژو 206 ممکن است چند کانکتور در کنار یکدیگر قرار گرفته باشند. بعضی از آن‌ها از نظر تعداد خانه شباهت دارند، اما رنگ، فرم قفل یا شیارهای بدنه متفاوت است.
به همین دلیل عبارت 16 خانه به‌تنهایی برای انتخاب کانکتور کافی نیست.
برای این محصول سه مشخصه باید هم‌زمان بررسی شوند: 16 خانه بودن، مشکی بودن و فرم سوکت BSM.
اگر سوکت قبلی خودرو در دسترس است، بهترین روش این است که کانکتور جدید مستقیماً کنار نمونه قبلی قرار داده شود و نمای روبه‌رو و پشت آن‌ها با یکدیگر مقایسه شود.
این بررسی خصوصاً زمانی اهمیت دارد که چند سوکت مشابه BSM در کنار یکدیگر فروخته یا نگهداری می‌شوند.
چرا سلامت کانکتور BSM اهمیت دارد؟
کانکتورهای BSM بخشی از مسیر ارتباط الکتریکی میان دسته سیم و این مجموعه هستند. ترمینال‌های داخل سوکت باید تماس مناسبی داشته باشند و در جای خود ثابت باقی بمانند.
اگر یک پایه شل شود یا داخل بدنه سوکت عقب برود، ممکن است ارتباط الکتریکی همان مسیر ناقص شود.
برخی ایرادهای ناشی از سوکت ممکن است دائمی نباشند. برای مثال ممکن است با حرکت دادن دسته سیم یا کانکتور، وضعیت مدار تغییر کند. چنین شرایطی می‌تواند نیاز به بررسی ترمینال‌های داخلی و سیم‌های پشت سوکت را نشان دهد.
البته بروز یک ایراد برقی به‌تنهایی دلیل قطعی خرابی این کانکتور نیست و مدار مربوطه باید عیب‌یابی شود.
سیم‌دار بودن این سوکت چه کاربردی دارد؟
این محصول به‌صورت سیم‌دار عرضه می‌شود؛ بنابراین در زمان تعمیر، می‌توان قسمت آسیب‌دیده کانکتور قبلی را حذف و سیم‌های سوکت جدید را به قسمت سالم سیم کشی خودرو متصل کرد.
این روش زمانی کاربرد دارد که بدنه سوکت شکسته، قفل آن آسیب دیده یا ترمینال‌های داخل کانکتور قابل استفاده نباشند.
نکته مهم در زمان اتصال این است که رنگ سیم‌ها معیار قطعی جای پایه نیست. ممکن است رنگ‌بندی سیم‌های سوکت جدید با دسته سیم خودرو متفاوت باشد.
بنابراین هر سیم باید بر اساس موقعیت پایه در کانکتور قبلی منتقل شود.
قبل از بریدن سوکت قبلی چه کار کنیم؟
قبل از قطع سیم‌های سوکت مشکی قبلی، بهتر است از پشت کانکتور عکس واضح گرفته شود. در عکس باید محل قفل سوکت مشخص باشد تا جهت کانکتور هنگام انتقال سیم‌ها اشتباه نشود.
بهتر است سیم‌ها یک‌به‌یک بررسی و منتقل شوند. این روش احتمال جابه‌جایی چند پایه را کاهش می‌دهد.
اگر کانکتور قبلی به‌شدت سوخته یا تعمیر شده و آرایش اصلی سیم‌ها مشخص نیست، نباید جای پایه‌ها حدس زده شود. در چنین شرایطی باید از نقشه سیم کشی مناسب استفاده کرد.
ثبت موقعیت دقیق سیم‌ها قبل از شروع تعمیر یکی از مهم‌ترین مراحل تعویض این نوع کانکتور است.
چه زمانی سوکت مشکی BSM نیاز به تعویض دارد؟
شکستگی بدنه یا قفل کانکتور، لق‌شدن ترمینال‌ها، عقب‌رفتن پایه‌ها، خوردگی داخل سوکت و آسیب سیم‌های پشت کانکتور از مواردی هستند که ممکن است نیاز به تعویض سوکت را ایجاد کنند.
آثار حرارت نیز باید جدی گرفته شوند. اگر بخشی از سوکت سیاه، تغییرشکل‌یافته یا ذوب شده است، باید علت ایجاد گرما بررسی شود.
گاهی اتصال ضعیف یک ترمینال باعث افزایش مقاومت در محل تماس و گرم‌شدن کانکتور می‌شود. اگر علت اصلی برطرف نشود، نصب سوکت جدید ممکن است فقط برای مدتی مشکل را پنهان کند.
نکات مهم هنگام نصب سوکت جدید
سوکت مشکی جدید باید بدون فشار غیرعادی در محل اتصال BSM قرار گیرد و قفل آن به‌درستی بسته شود.
اگر کانکتور به‌راحتی جا نمی‌رود، بهتر است به‌جای واردکردن فشار، دوباره تعداد خانه‌ها، جهت سوکت و شیارهای راهنما بررسی شوند.
بعد از اتصال سیم‌ها نیز باید عایق‌بندی مناسبی انجام شود. هیچ قسمت مسی نباید در معرض تماس با سیم دیگر یا بدنه قرار گیرد.
همچنین سیم‌های پشت سوکت نباید بیش از حد کشیده باشند؛ زیرا کشش دائمی می‌تواند به مرور باعث آسیب محل اتصال یا عقب‌رفتن ترمینال شود.
آیا با خرابی سوکت باید دسته سیم کامل تعویض شود؟
اگر آسیب فقط به کانکتور مشکی و قسمت کوتاهی از سیم‌های پشت آن محدود باشد، معمولاً امکان تعمیر همان قسمت وجود دارد.
اما اگر حرارت، خوردگی یا تعمیرات غیراصولی به بخش بیشتری از سیم کشی اطراف BSM رسیده باشد، بهتر است وضعیت کلی دسته سیم نیز بررسی شود.
مجموعه سیم خودرو در تهران خدمات تخصصی عیب‌یابی، تعمیر سوکت BSM و تعمیر سیم کشی خودرو را انجام می‌دهد.
جمع‌بندی سوکت 16 خانه مشکی BSM پژو 206 تایکو
سوکت 16 خانه مشکی BSM پژو 206 برند تایکو یک کانکتور سیم‌دار برای اتصال به مجموعه BSM پژو 206 است.
سه مشخصه 16 خانه، رنگ مشکی و فرم کانکتور BSM از مهم‌ترین مواردی هستند که باید هنگام خرید با سوکت قبلی مقایسه شوند.
در زمان تعویض نیز بهتر است موقعیت سیم‌ها قبل از بریدن کانکتور ثبت شود و پایه‌ها بر اساس جای واقعی آن‌ها منتقل شوند، نه بر اساس رنگ سیم. این دقت می‌تواند از اتصال اشتباه و ایجاد ایراد جدید در سیستم برق پژو 206 جلوگیری کند.
فروشگاه اینترنتی سیم خودرو