سبد خرید شما خالی است.
36919320- 021
به دلیل نوسانات قیمت لطفا قبل از ثبت سفارش، موجودی و قیمت محصول را استعلام بگیرید.
1,200,000 تومان
برند
در تعمیر سیمکشی خودرو، تعویض یک سوکت آسیبدیده زمانی نتیجه درست میدهد که کانکتور جایگزین از نظر تعداد پین، فرم قفل و آرایش فیزیکی با نمونه اصلی هماهنگ باشد. سوکت ABS پژو 206 و پژو 207 مدل mk70 برای همین کاربرد تخصصی در نظر گرفته شده است.
برند ثبتشده این محصول شرکتی است. نام برند به شناسایی کالا کمک میکند، اما در قطعات برق خودرو تطبیق شکل اتصال، نسخه سیستم و مشخصات قطعه قبلی همچنان اهمیت دارد.
مشخصات ثبتشده برای این کالا شامل ABS، پژو 206 و پژو 207، مدل MK70 است.
برای این محصول کد SKU در فایل فعلی ثبت نشده است؛ بنابراین تطبیق باید بر اساس Product ID داخلی سایت و مشخصات ظاهری و فنی خود سوکت انجام شود. افزودهنشدن کد به معنی یکسانبودن آن با سوکتهای مشابه نیست.
ترمینالهای داخل سوکت سطح تماس الکتریکی را ایجاد میکنند. شلشدن این تماس یا ورود رطوبت میتواند مقاومت اتصال را بالا ببرد و در مدارهای حساس باعث خطای مقطعی شود. گاهی تکاندادن دسته سیم باعث قطع و وصل شدن ایراد میشود که میتواند نشانه مشکل در پشت سوکت یا خود ترمینال باشد.
نشانههایی مانند تغییر رنگ پایه، ذوبشدن بخشی از بدنه، شلشدن ترمینال، شکستگی قفل یا سبزشدگی و سولفاتهشدن داخل کانکتور میتوانند نشانه نیاز به تعمیر باشند. در بعضی مدارها گرمای غیرعادی سوکت از افزایش جریان یا اتصال ضعیف در قطعه مقابل ایجاد میشود؛ بنابراین فقط تعویض کانکتور بدون یافتن علت اصلی ممکن است مشکل را دوباره تکرار کند.
در زمان تعویض سوکت، روش اتصال سیمها اهمیت زیادی دارد. بهتر است طول سیمها بیدلیل کوتاه نشود، اتصال در نقطهای قرار نگیرد که تحت کشش یا خم شدید باشد و پس از تعمیر، عایقبندی مناسب انجام شود. اگر سوکت بهصورت سیمدار عرضه میشود، ترتیب سیمها نباید صرفاً از روی رنگ حدس زده شود؛ پینآوت و جای هر سیم باید با نمونه قبلی یا نقشه معتبر کنترل شود.
تعداد خانههای سوکت با تعداد سیمهای مورد استفاده همیشه یکسان نیست و ممکن است بعضی خانهها در یک نسخه خالی باشند. هنگام جابهجایی سیمها، شماره یا موقعیت هر پین باید دقیق ثبت شود. اگر سوکت قبلی کاملاً سوخته و امکان تشخیص آرایش سیمها وجود ندارد، قبل از اتصال نمونه جدید باید از نقشه سیمکشی یا مرجع فنی استفاده شود.
قبل از برش سوکت قبلی، از جهت قرارگیری کانکتور و ترتیب سیمها عکس واضح تهیه کنید. سپس سوکت جدید را از نظر تعداد خانهها، شیارهای راهنما، قفل اصلی و فرم بدنه کنار نمونه قدیمی مقایسه کنید. رنگ بدنه میتواند به تشخیص کمک کند اما بهتنهایی معیار قطعی پینآوت نیست.
پس از اتمام تعمیر، هر سیم باید از نظر استحکام اتصال بررسی شود و هیچ رشته مسی بدون عایق در معرض تماس با سیم مجاور یا بدنه قرار نگیرد. سوکت نیز باید بدون فشار غیرطبیعی روی قطعه مقابل قفل شود.
اگر خرابی محدود به یک کانکتور است، معمولاً لازم نیست کل دسته سیم تعویض شود. تعویض اصولی سوکت و بررسی سلامت چند سانتیمتر از سیمهای پشت آن میتواند مسیر را بازسازی کند. با این حال اگر گرما یا خوردگی به بخش زیادی از دسته سیم رسیده باشد، وضعیت کلی سیمکشی باید جداگانه ارزیابی شود.
در خدمات حضوری سیم خودرو در تهران، امکان بررسی سوکت، قطعی مسیر و وضعیت دسته سیم وجود دارد. هدف از عیبیابی این است که قبل از تعویض قطعات بیشتر، علت واقعی اتصال ضعیف یا خرابی مشخص شود.
سوکت ABS پژو 206 و پژو 207 مدل mk70 باید بر اساس همان مشخصات ثبتشده و نمونه واقعی خودرو انتخاب شود. هنگام نصب، ترتیب پینها را حدس نزنید و اگر کانکتور قبلی دستکاری شده است، قبل از اتصال سیمها مسیرها را با مرجع فنی کنترل کنید. این دقت ساده میتواند از آسیب به یونیت یا ایجاد خطاهای جدید جلوگیری کند.
| سایر مشخصات | ||
|---|---|---|
| ||
فروشگاه اینترنتی سیم خودرو