هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
36919320- 021
برای انتخاب دقیق سیمکشی و اطلاع از موجودی و قیمت به‌روز، لطفاً پیش از ثبت سفارش با کارشناسان ما تماس بگیرید.
2,310,000 تومان
برند
برای انتخاب صحیح سیم کشی کابین عقب پیکان وانت بهتر است ابتدا سیمکشی فعلی خودرو از نظر مسیر شاخه‌ها، تعداد و فرم سوکت‌ها و هر مشخصه فنی ثبت‌شده مقایسه شود. خانواده‌های خودرویی مشابه ممکن است در سال‌ها یا نسخه‌های مختلف از دسته سیم‌های متفاوت استفاده کرده باشند.
برند ثبت‌شده این محصول ایرانخودرو (EKS) است. نام برند به شناسایی کالا کمک می‌کند، اما در قطعات برق خودرو تطبیق شکل اتصال، نسخه سیستم و مشخصات قطعه قبلی همچنان اهمیت دارد.
این محصول برای کابین عقب پیکان وانت ثبت شده است. در سیم کشی قسمت عقب، مسیر عبور دسته سیم، اتصال چراغ‌ها و نقاط ارتباط با بخش جلو باید با نمونه فعلی خودرو مقایسه شوند؛ به‌خصوص اگر در گذشته اتصالات اضافی یا تغییرات دستی انجام شده باشد.
اطلاعات بالا فقط بر اساس داده موجود برای همین محصول نوشته شده است. هر مشخصه‌ای که در این صفحه درج نشده، نباید از روی نام خودرو یا شباهت ظاهری حدس زده شود.
دسته سیم در عمل مجموعه‌ای از سیم‌ها، ترمینال‌ها و سوکت‌هاست که باید برق و سیگنال را با کمترین افت و بدون اتصال ناخواسته منتقل کند. خرابی در یک مسیر ممکن است به‌صورت قطعی دائمی، ایراد مقطعی، خطای سنسور، عملکرد نامنظم یک مصرف‌کننده یا دشوارشدن عیب‌یابی ظاهر شود. به همین دلیل بررسی سیم کشی فقط به نگاه‌کردن به روکش بیرونی محدود نمی‌شود و محل پرس سرسیم‌ها، پشت سوکت‌ها، نقاط خم‌شده و بخش‌های نزدیک حرارت نیز اهمیت دارند.
اتصال ضعیف، سولفاته‌شدن پایه‌ها یا کشیدگی سیم در نزدیکی سوکت می‌تواند مقاومت مسیر را بالا ببرد. در عیب‌یابی، اندازه‌گیری پیوستگی و افت ولتاژ در کنار بررسی اتصال بدنه کمک می‌کند مشخص شود مشکل از خود دسته سیم است یا از قطعه دیگری در مدار.
پیش از نصب، قطعه جدید را کنار نمونه قبلی قرار دهید و مسیر انشعاب‌ها، قفل کانکتورها، تعداد خانه‌های سوکت و طول شاخه‌های اصلی را بررسی کنید. اگر خودرو قبلاً تعمیر برقی، تعویض ECU یا تغییر سیمکشی داشته است، اتکا به مدل خودرو به‌تنهایی می‌تواند باعث انتخاب اشتباه شود. در چنین شرایطی عکس واضح از سوکت‌ها و هر کد یا نوشته روی دسته سیم قبلی برای تطبیق بسیار کمک‌کننده است.
اگر کوچک‌ترین تفاوتی در قفل سوکت، تعداد خانه‌ها یا مسیر شاخه‌ها وجود دارد، قبل از هرگونه برش سیم یا جابه‌جایی پایه‌ها باید علت تفاوت مشخص شود. سازگارکردن اجباری یک دسته سیم نامتناسب می‌تواند عیب‌های جدیدی ایجاد کند.
وجود یک ایراد برقی به معنی نیاز قطعی به تعویض کامل دسته سیم نیست. اگر خرابی محدود به یک سوکت، یک اتصال یا بخش کوتاهی از مسیر باشد، امکان تعمیر تخصصی وجود دارد. اما وقتی روکش‌ها در چند نقطه خشک و شکننده شده‌اند، سیم‌ها سوختگی دارند یا تعداد زیادی وصله و تغییر غیراصولی دیده می‌شود، تعویض مجموعه کامل می‌تواند از ادامه عیب‌یابی‌های پراکنده جلوگیری کند.
مجموعه سیم خودرو در تهران خدمات بررسی، عیب‌یابی، تعمیر و نصب سیم کشی خودرو را انجام می‌دهد. در بررسی تخصصی می‌توان مشخص کرد که خرابی فعلی با تعمیر اصولی برطرف می‌شود یا تعویض قطعه انتخاب مناسب‌تری است.
در زمان نصب، سوکت‌ها باید بدون فشار غیرعادی در جای خود قفل شوند و سیم‌ها از لبه‌های تیز، قسمت‌های متحرک و نقاط بسیار داغ فاصله مناسب داشته باشند. بست‌ها نباید آن‌قدر سفت شوند که به روکش سیم فشار وارد کنند. پس از نصب نیز بهتر است مدارهای مرتبط مرحله‌به‌مرحله کنترل شوند تا در صورت وجود اتصال ناقص، محل ایراد قبل از بستن کامل قطعات مشخص شود.
در مجموع، سیم کشی کابین عقب پیکان وانت زمانی انتخاب مطمئن‌تری است که مشخصات واقعی خودرو با اطلاعات ثبت‌شده این محصول تطبیق داشته باشد. بررسی قبل از نصب از دوباره‌کاری، تغییر غیراصولی سوکت‌ها و ایجاد ایرادهای ثانویه در شبکه برق جلوگیری می‌کند.
| سایر مشخصات | ||
|---|---|---|
| ||
فروشگاه اینترنتی سیم خودرو